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调查显示网民对车补标准意见不一时事中国时

发布时间:2019-07-16 05:50:17 编辑:笔名

  调查显示:民对车补标准意见不一-时事中国-时政频道-中工

  新华北京1月6日电(于子茹)有媒体报道,目前,中央层面公车封存和补贴发放工作已基本完成,公务交通补贴已从上个月起开始发放。根据规定,中央和国家机关“车补”标准为司局级每人每月1300元,处级每人每月800元,科级及以下每人每月500元。

  车补国标数额是否合理?车补是否能立即实现“省钱”目的?在新华推出的“中央机关司局级‘车补’每月1300元,数额高不癫痫病属慢性病高?”调查问卷中,民观点不同。

  “常常需要出差或下乡的公务员,他们乘车办事的次数多,对他们来说,这次车补国标或许有些少。”民“周内减肥瑜伽3”将调查选票投给了车补数额偏低。

  “和现在某些地方的车补金额相比较,国标偏低。”友“小皮球”说,“地方党政机关的公车改革要在今年年底完成。既然中央和国家的车补标准都出台了,地方车补不应该高于中央。”

  数据显示,2013年中央本级“三公”经费财政拨款执行数为71.54亿元,其中公务用车购置及运行费42.53亿元,占到“三公”经费的近六成。

  据调查显示,88包头癫痫的中医治疗.22%友支持砍掉公车经费。民“城市小马甲”说,“公车改革实行后,可以明显的减少我国的财政支出中的相应开支。可以减少公车私用等浪费和腐败现象。”

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