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2017年成都将先后有6条地铁线路或延伸线投运

2018-12-18 10:37:53
2017年成都将前后有6条地铁线路或延伸线投运 原标题:2017年成都将先后有6条地铁线路或延伸线投运 成都地铁4号线二期工程首台盾构机始发。

刘忠俊摄 成都地铁4号线二期工程首台盾构机始发仪式现场。

刘忠俊摄 中新网成都9月16日电16日,成都地铁4号线二期工程首台盾构始发,为按期完成4号线二期盾构掘进节点任务创造了条件,也为该条线路按期投运奠定了基础。

据悉,到2017年成都地铁将前后有6条线路或延伸线投运。

据了解,成都地铁4号线二期工程线路长约17.578公里,均为地下线,分东、西延伸线两部分,共设车站12座,全线盾构区间单线延米约24620米。

西延线起于大学城站,出站后沿南熏大道和光华大道,由西向东敷设至4号线一期工程起点公平站。

“4号线二期工程已有6个车站完成围护结构,已有4个车站进入主体结构施工阶段,采用矿山法施工的隧道区间已开工1个,已完成重特大危险源万东区间下穿成绵乐高铁段左右线的安全贯通。

”成都地铁公司相干负责人称,东延线起于4号线一期工程终点沙河站,向东北下穿沙河进入成洛路,沿成洛路向东敷设至终点十陵站,预计2017年开通试运营。

该项目建成后,将为沿线居民提供更加快速、安全的出行方式,极大方便沿线居民的出行。

中水电成投公司相干负责人称,承担此次盾构始发任务的“云岭一号”盾构机是根据成都地铁下穿的复杂地质条件而量身定做,为土压平衡式盾构机,其开挖直径为6.28米,主机重量超过475吨。

成都地铁公司还称,成都除已开通的1号线1期和2号线及西延线外,2号线东延线工程预计在10月份开通试运营。

另外,1号线南延线工程已有5个站主体封顶,预计2015年6月开通试运营;4号线一期全线16个车站全部封顶,预计2015年底开通试运营;3号线一期工程全线17个车站全部封顶,预计2016年上半年开通试运营;7号线工程全线31个站已有6个车站主体封顶,预计2017年开通试运营;10号线工程为双流国际机场专线,正在进行地勘、临建等前期工作,预计2017年开通试运营。

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